Trass
Herman Tilkenin layihəsi: orta əsr divarına saatda üç yüz kilometrə yaxın sürətlə yaxınlaşır, dörd yüzə qədər isə sürətlənirlər.
Tilke nə layihələndirib
Saat əqrəbinin əksinə konfiqurasiya Formula 1 təqvimi üçün nadirdir. Trass Azadlıq meydanının yanından start götürür, Hökumət Evinin ətrafına ilgək atır və bir kilometrlik düzxətlə qərbə, Şirvanşahlar sarayına və Qız qalasına doğru gedir.
Qala divarının yanında yoxuş və 7,6 metrə qədər daralma başlayır — burada eni iki metr olan maşın sözün əsl mənasında Köhnə şəhərin divarları arasından keçir. Bu ilgəkdən sonra trass Neftçilər prospektinə çıxır: dəniz boyunca start xəttinə qədər 2,2 kilometr demək olar ki, düz yol.
Trassın saatda təxminən 360 kilometr sürətlə dünyanın ən sürətli şəhər halqası olacağı planlaşdırılırdı. Reallıq daha sürətli çıxdı: elə ilk təsnifatda Williams Bottasda 378 km/saat qeydə aldı.
Mərkəzdə altı kilometr
Dövrənin uzunluğuna görə Bakı yalnız Spa, Ciddə və Las-Veqasdan geri qalır. Şəhər trassı üçün bu, çox böyükdür: şəhərin demək olar bütün mərkəzi halqanın içində qalır.
Yarış məsafəsi 51 dövrədir. Bu, təhlükəsiz çıxış zonası olmayan şəhər küçələri ilə təxminən üç yüz kilometrdir: səhv demək olar ki, həmişə divar və sarı bayraqlarla bitir.
Qısaca
- Rəsmi adı
- Baku City Circuit, Bakı Şəhər Halqası
- Layihənin müəllifi
- Herman Tilke
- Dövrənin uzunluğu
- 6,003 km
- İstiqamət
- saat əqrəbinin əksinə
- Dönüşlər
- 20
- Ən dar yer
- 7,6 metr — qala divarı yanındaki yoxuş
- Uzun hissə
- Neftçilər prospekti üzrə 2,2 km
- Dövrə rekordu
- 1:43,009 — Şarl Lekler, Ferrari, 2019
- İlk yarış
- Avropa Qran-prisi, 19 iyun 2016
- Operator
- Baku City Circuit Operation Company
Əsas nöqtələr
Start-finiş xətti Azadlıq meydanının yanından keçir; buradan maşınlar Hökumət Evinin ətrafındaki ilgəyə girir.
İçərişəhərin divarları boyunca yoxuş və trassın ən dar yeri — 7,6 metr. Burada ötmək demək olar ki, mümkünsüzdür, səhv isə asma sisteminə başa gəlir.
Dəniz boyunca 2,2 kilometr — trassın ötmələr üçün əsas arqumenti və sürət rekordlarının qoyulduğu yer.
Niko Rosberq 350 kilometrlik düzxəttin yanındaki pit-leyn girişini mövsümün ən təhlükəli yerlərindən adlandırırdı. Yarış direktoru Maykl Masi cavab verirdi ki, trass FIA-nın bütün tələblərinə cavab verir.
Su qapaqları həftəsonunu iki dəfə pozub: 2016-da Bottas üçüncü məşqi buraxdı, 2019-da Rasselin hadisəsindən sonra ilk məşq ləğv edildi.
2016-cı ildə Pirelli sərbəst yürüşlərdə istifadə olunmuş arxa təkərlərin 90 %-də kəsiklər aşkar etdi: onları boruları bərkidən boltlar kəsirdi.
Orta əsrlər bir neçə metrlikdə
Bakının unikallığı dövrlərin qonşuluğundadır: 2026-cı ilin maşınları XII əsr divarları boyunca keçir, teleşəkil isə bir kadrda həm Qız qalasını, həm arxa qanadı tutur.
Pilotlar trassı məhz bu kontrasta görə tərifləyirlər: uzun düzxətlər cəsarət, dar texniki ilgək isə santimetr dəqiqliyi tələb edir, çünki divarın yanında səhv etmək hüququ yoxdur.
Baku.ws xəbərləri
Xəbər portalının lenti
Sosialİndiyə qədər 70 minə yaxın abituriyent ixtisas seçimini təsdiqləyib10:25
MədəniyyətToy büdcəsini zəlzələ qurbanı olan ailəyə xərclədi10:21
İdmanQalatasarayın yeni transferi bu gün İstanbula gəlir10:02
HadisəBölgələrdə yanğına səbəb olan 3 nəfər məsuliyyətə cəlb olunub09:57Başlıqlar və fotolar baku.ws-dəndir, lent 18 avqust 2026 tarixinə yenilənib. Keçidlər nəşrin saytına aparır.
Mənbələr
Faktlar Bakı Şəhər Halqası, Azərbaycan Qran-prisi və ayrı-ayrı yarışlar (2016—2025) haqqında Vikipediya məqalələri, həmçinin 2026 mövsümünün təqvimi üzrə yoxlanılıb. Nəticələr və rekordlar 18 avqust 2026-cı il tarixinə verilir.