Bakıda Formula 1
Altı kilometr şəhər küçəsi: start Hökumət Evinin yanında, qala divarı boyunca dar yoxuş, Neftçilər prospekti üzrə iki kilometrlik düzxətt — və Formula 1 tarixində qeydə alınmış ən yüksək sürət.
Qran-pri günlərində sahildəki tribuna · Press Service of the President of the Republic of Azerbaijan · CC BY 4.0
Bu, hansı yarışdır
Bakı Şəhər Halqası — Bakının mərkəzində, Dənizkənarı bulvarın yanından və İçərişəhərin ətrafından keçən küçə trassıdır. İlk yarış burada 2016-cı ilin iyununda Avropa Qran-prisi adı altında keçirilib, 2017-ci ildən isə mərhələ Azərbaycan Qran-prisi adlanır.
6,003 kilometrlik dövrə saat əqrəbinin əksinə gedir və təqvimin ən uzun trasslarından biri olaraq qalır — yalnız Spa, Ciddə və Las-Veqas ondan uzundur. Layihənin müəllifi müasir Formula 1 trasslarının əksəriyyətini quran Herman Tilkedir.
Növbəti yarış — 26 sentyabr 2026-cı il, özü də qeyri-adi gündə: təşkilatçılar Qran-prini bazar günündən şənbəyə keçirməyi xahiş ediblər ki, tarix Anım Günü ilə üst-üstə düşməsin. Formula 1 üçün bazar günü əvəzinə şənbə nadir istisnadır.
Bölmələr
01TrassDövrənin sxemi, iyirmi dönüş, 7,6 metrlik dar qala hissəsi və 2,2 kilometrlik düzxətt.
Oxu →
02Xronologiya2013-cü ilin elanından 2026 mövsümünə qədər: doqquz keçirilmiş Qran-pri və bir ləğv.
Oxu →
03Qaliblər2016-cı ildən bütün qaliblər, Leklerin dövrə rekordu və dörd ardıcıl poul.
Oxu →
04AnlarTəhlükəsizlik avtomobilinin arxasındaki toqquşma, liderin partlayan təkəri və on səkkiz yaşlının pyedestalı.
Oxu →
05Yarış və şəhərBakının mərkəzi necə trassa çevrilir — və bunun şəhərlilərə nəyə başa gəldiyi.
Oxu →
06Necə getməkTarixlər, tribunalar, trassa yol və həftəsonundan əvvəl bilməli olduqlarınız.
Oxu →
07FotolarMüəllifi və lisenziyası göstərilmiş on altı şəkil.
Oxu →
08EfirBaku TV-nin canlı yayımı elə səhifədə — pleyer, telekanalın axını.
Oxu →Dövrə necə qurulub
Start Azadlıq meydanının yanındadır. Sonra trass Hökumət Evinin ətrafına dolanır və bir kilometrlik düzxətlə qərbə — Şirvanşahlar sarayına və Qız qalasına doğru gedir. Orada yoxuş və trassın ən dar yeri başlayır — divarlar arasında 7,6 metr.
Köhnə şəhəri dolandıqdan sonra maşınlar Neftçilər prospekti üzrə 2,2 kilometrlik hissəyə çıxır və start xəttinə qayıdır. Yavaş texniki ilgək və çox uzun düzxəttin belə birləşməsi Bakını ötmələrin baş verdiyi trassa çevirir.
Bunlar adi küçələrdir
Yarışlar arasında bu trassdan marşrut avtobusları və taksilər keçir: asfalt, səki və kanalizasiya qapaqları şəhərindir. Məhz buna görə 2016-cı ildə Valtteri Bottas üçüncü məşqi buraxdı — quraşdırma dövrəsində maşınını su qapağına vurub zədələdi, 2019-cu ildə isə Corc Rasselin eyni səbəbdən zədələnməsindən sonra ilk məşq ləğv edildi.
Həftəsonundan əvvəl küçələr bağlanır, baryer və torlarla əhatələnir, yarışdan sonra hamısı yığışdırılır. Nişanlama və örtük yenilənir, amma həndəsə şəhər həndəsəsi olaraq qalır — səkilər, borular və trassa bitişik divarlarla.
378 km/saat
Baku.ws xəbərləri
Xəbər portalının lenti
Sosialİndiyə qədər 70 minə yaxın abituriyent ixtisas seçimini təsdiqləyib10:25
MədəniyyətToy büdcəsini zəlzələ qurbanı olan ailəyə xərclədi10:21
İdmanQalatasarayın yeni transferi bu gün İstanbula gəlir10:02
HadisəBölgələrdə yanğına səbəb olan 3 nəfər məsuliyyətə cəlb olunub09:57Başlıqlar və fotolar baku.ws-dəndir, lent 18 avqust 2026 tarixinə yenilənib. Keçidlər nəşrin saytına aparır.
Mənbələr
Faktlar Bakı Şəhər Halqası, Azərbaycan Qran-prisi və ayrı-ayrı yarışlar (2016—2025) haqqında Vikipediya məqalələri, həmçinin 2026 mövsümünün təqvimi üzrə yoxlanılıb. Nəticələr və rekordlar 18 avqust 2026-cı il tarixinə verilir.