Одним из важнейших последствий войны вокруг Ирана может стать изменение подхода стран-импортеров энергии к своей энергетической безопасности. Главный вопрос заключается в следующем: как государства могут снизить внешнюю энергетическую зависимость и осуществить это экономически эффективным и политически приемлемым образом?
В аналитическом материале Reuters отмечается, что по этой теме сформировались два разных подхода. Одна сторона считает, что война продемонстрировала необходимость ускорения перехода на возобновляемые источники энергии и электромобили. Другая сторона выступает за увеличение добычи нефти и газа за пределами Ближнего Востока для обеспечения энергетической безопасности.
Ормузский пролив превратился в новый источник риска
После военных операций, начатых США и Израилем 28 февраля, Ормузский пролив фактически оказался закрыт. До войны этот стратегический водный путь обеспечивал около 20 процентов мировых поставок сырой нефти, нефтепродуктов и сжиженного природного газа.
В анализе подчеркивается, что хотя рынки ожидают возобновления работы пролива в будущем, за последние пять месяцев риски в регионе существенно возросли. Эксперты полагают, что Иран в будущем может сохранить определенные возможности влияния на движение судов, проходящих через этот маршрут.
Пример Австралии: нефтеперерабатывающий завод или электрификация?
Reuters приводит Австралию в качестве примера дилеммы, с которой столкнулись импортеры энергии. Страна покрывает около 80 процентов своих потребностей в жидком топливе за счет импорта, и из восьми нефтеперерабатывающих заводов, действовавших в последние десятилетия, осталось только два.
Именно поэтому правительство Австралии начало изучать возможность строительства нового нефтеперерабатывающего завода в Западной Австралии. Стоимость проекта прогнозируется на уровне около 12 миллиардов долларов США.
Вместе с тем эксперты отмечают, что подобный завод не решает полностью проблему энергетической безопасности, поскольку страна попадет в зависимость от импорта сырой нефти вместо готовых нефтепродуктов.
Электрификация набирает обороты
Аналитики считают, что в долгосрочной перспективе электрификация может стать более устойчивым решением.
В статье сообщается, что крупная горнодобывающая компания Австралии Fortescue Metals Group за счет электрической горной техники и возобновляемой энергии экономит около 1,2 миллиарда австралийских долларов в год.
В то же время в стране быстро растут продажи электромобилей и гибридных автомобилей. В июле на автомобили этой категории пришлось около половины всех продаж, что свидетельствует о растущей обеспокоенности потребителей вопросами топливной безопасности.
Гибридная модель считается наиболее реалистичным выходом
Согласно аналитической оценке Reuters, наиболее оптимальным подходом является параллельное развитие обоих направлений. С одной стороны, сохранение определенных мощностей по переработке нефти внутри страны может снизить краткосрочные энергетические риски, с другой стороны, ускорение электрификации существенно снизит зависимость от импортируемого топлива в долгосрочной перспективе.
В статье также подчеркивается, что Вьетнам, Индонезия и Таиланд также ускоряют переход на электромобили и электрический транспорт.
Аналитический вывод
Война вокруг Ирана показала, что энергетическая безопасность больше не измеряется только объемом запасов нефти. Главным приоритетом становится диверсификация источников энергии и маршрутов поставок. Ожидается, что в ближайшие годы большинство стран-импортеров энергии постараются как сохранить традиционную топливную инфраструктуру, так и ускорить электрификацию. Этот подход может сформироваться в качестве основной модели энергетической безопасности в новой геополитической реальности.